3D-hologrammer på vejen, oplysende budskaber til medtrafikanterne og angivelse af køreretning er blot nogle af de ting, som fremtidens billygter kan vise. Målet er at forbedre sikkerheden.
Er du også fascineret af moderne bilers smarte kørelys i flotte former, LED-teknik der gør nat til dag og blinklys med løbe-effekt?
Det er kun begyndelsen på en revolution af fremtidens billygter, hvis vi skal tro Volkswagen. Verdens største bilproducent er i forvejen godt kørende, når det gælder moderne billygter. Tænk bare på Audis snart ikoniske LED-kørelys eller matrix-teknologien, der automatisk lyser de dele af vejen op, der ikke genererer modkørende og fås i koncernens relativt billige Seat-modeller.
Fremtiden bliver så at at sige endnu bedre oplyst, og det skyldes ikke mindst de muligheder, der ligger i moderne LED- og laserteknik. Hos Volkswagen arbejder en hel afdeling intenst med udvikling af innovativ lysteknik, og forleden løftede fabrikken sløret for nogle af de løsninger, vi kommer til at se i de kommende år.
Blandt de mest spændende nyheder er muligheden for at vise 3D-hologrammer på vejen, der er fulde af informationer til dine medtrafikanter. Det kan for eksempel være linjer, der viser præcis hvor din bil placerer sig på vejen, hvad enten den kører frem eller svinger til en af siderne.
Advarer om kødannelse
I den anden ende af bilen – bagpå – kan baglygterne fremover også øge kommunikationen med bagvedkørende. Det kan f.eks. være ved at vise røde advarselstrekanter som bremselys. VW arbejder også med muligheden for at vise tydelige budskaber på en større flade mellem baglygterne – f.eks. et piktogram, der oplyser bagvedkørende om kødannelser forude. I den lidt mere gadget-agtige afdeling kan moderne lys-teknologi også give dig mulighed for at lave dit personlige lysdesign i baglygterne.
Volkswagen lægger så stor vægt på lysteknologi, at fabrikken i Wolfsburg har fået sit eget udviklingscenter for udvikling af lys. Her er der indrettet en 100 meter lang, 15 meter bred og fem meter høj lystunnel, hvor de tyske ingeniører kan simulere forskellige trafiksituationer. På den måde får man langt bedre mulighed for at sammenligne og bedømme forskellige lyssystemer.
Udviklingscenteret bruges også til at undersøge, hvordan bilister og fodgængere opfatter lys. Lystunnelen har samtidig forkortet udviklingstiden for nye lygter og interiørlys, fordi man har kunnet reducere antallet af tidskrævende testkørsler om natten. Udviklingen i lysteknologi kan derfor hurtigere sættes i serieproduktion og på den måde øge sikkerheden til fordel for alle trafikanter.
Læs også: LED-lygter er bilernes lyssværd
The post Fremtidens billygter er fulde af lyse idéer appeared first on Hvilkenbil.dk.