2017 blev året, hvor Tesla Model S for første gang solgte bedre end de tyske topmodeller fra Audi BMW og Mercedes i Europa. Også Teslas store SUV, Model X, kan konkurrere med de tyske rivaler.
Hvis man stadig tvivler på, at Tesla kan gøre det grimme ved etablerede luksusbilmærker, skal man bare kigge tallene for det europæiske bilsalg i 2017. Blandt de absolutte topmodeller er det hverken Mercedes S-klasse, BMW 7-serie eller Audi A7, der sælger bedst. Det gør Tesla Model S – elbilen fra en lille, californisk opstartsvirksomhed.
Model S sælger notorisk godt hjemme i USA. Det nye er, at salget i Europa nåede nye højder. Sidste år steg salget af Model S i Europa med 30 procent til 16.132 biler. Til sammenligning solgte Mercedes 13.359 S-Klasse, mens salget af BMW 7-serie faldt 13 procent til 11.735 biler. Kigger man på Teslas hjemmemarked i USA, solgte Tesla næsten dobbelt så mange Model S som Mercedes S-klasse.
At Tesla efter blot få år på bilmarkedet kan udkonkurrere etablerede bilmærker, der tilsammen har mere end 200 års erfaring i at fremstille højt sofistikerede biler til nogle af verdens mest velhavende og krævende bilkøbere, er nærmest naturstridigt. Det sætter også en fed streg under, at de etablerede bilmærker har sovet i timen: Der er ganske enkelt et kæmpe marked for attraktive elbiler.
”Alarmklokken ringer for traditionelle bilmærker som Mercedes. Den fortæller, at et mindre, men smartere mærke som Tesla kan slå dem på deres egen hjemmebane,” siger Felipe Munoz fra analysefirmaet JATO Dynamics til branchemagasinet Automotive News.
”Europæiske bilproducenter bliver nødt til at udvikle nye elbiler hurtigere, fordi kunderne viser stadig større interesse for den slags biler – og noget tyder på, at den traditionelle bilindustri ikke er i stand til at levere varen til tiden,” lyder hans vurdering.
Model X sælger også godt
VW Vizzion er en selvkørende elbil, der skal tage kampen op med Teslas populære Model S. Men produktionsudgaven er tidligst klar i 2021.
Flere europæiske bilproducenter er dog ved at vågne af deres Tornerosesøvn: Jaguar har netop afsløret den spændende i-Pace som et direkte modsvar til Tesla og VW, Mercedes og Audi er også på vej med nye elbiler, der for første gang ser ud til at kunne konkurrere med Tesla. For de sidste tre bilmærker gælder det dog, at de tidligst ruller de nye elbiler ud på markedet i 2021 eller 2022. Det giver fortsat Tesla et komfortabelt forspring.
Et eksempel er VWs Vizzion konceptbil, der skal fungere som mærkets nye, eldrevne flagskib i stedet for den kuldsejlede Phaeton. Vizzion er dog endnu ikke produktionsklar og bliver det næppe før 2021.
Også blandt de populære SUV-modeller står Tesla stærkt med Model X – modellen med de meget omtalte mågevinge-bagdøre. I 2017 solgte Tesla 12.000 Model X i Europa – omtrent det samme som Porsche Cayenne og 2.000 flere end BMW X6.
Læs mere: BMW vil fordoble salg af elbiler på to år
The post Tesla sælger bedre end tyske luksusmærker appeared first on Hvilkenbil.dk.