FDM advarer: Mange crossover- og SUV-biler har godt nok M+S-mærkede dæk, der skulle klare mudder og sne, men de duer ikke som vinterdæk, afslører stor dæktest.
De populære crossovers – et mix mellem en traditionel stationcar og en højbenet firehjulstrækker – med høj kørestilling, overblik og smart udseende er ofte udstyret med dæk, som tilsyneladende kan klare mudder og sne. Belejligt kan du tænke, for så slipper du for at skifte mellem vinter- og sommerdæk.
Men desværre kan du ikke stole på dem som vinterdæk. Det viser en stor dæktest, som FDM har lavet sammen med tyske ADAC af 15 udvalgte dæk, som ikke er decideret grovmønstrede.
”Flere af producenterne har valgt at forsyne sommerdækkene med et M+S-mærke, der kunne give det indtryk, at dækket også kan bruges om vinteren. Derfor valgte vi undtagelsesvis også at teste dem på sne, og her falder de stort set alle helt igennem. Faktisk klarer de sig ikke bedre end et almindeligt sommerdæk i vinterføre. Det er naturligvis ikke godt nok og bør give røde ører hos producenterne. Så selv om det er fine sommerdæk, er der altså ikke nogen vej uden om vinterdæk, hvis man vil køre i vinterføre,” siger Søren W. Rasmussen, der er bilteknisk redaktør hos FDM til finans.dk.
Det er ikke tilfældigt, at bilistorganisationerne sætter fokus på de høje bilers ’fodtøj’ netop nu, da det efterhånden er et par år siden, at crossover-bølgen ramte danskerne, og for mange ejere er det derfor nu ved at være tid til nye dæk. Og her skal man altså ifølge redaktøren se sig godt for.
To dæk falder igennem
Testen omfatter dæk i størrelsen 15 og 16 tommer, hvor 215/65/R16 matcher standardbestykningen på populære modeller som Nissan Qashqai og VW Tiguan.
Testet som sommerdæk klarer de fleste sig gennemsnitligt eller noget bedre og med generelt gode egenskaber på tør og våd vej. To dæk falder dog igennem. Også blandt de bedste dæk er der forskelle, og her skal man som køber vælge, om man lægger mest vægt på slidstyrke, dækstøj, sikkerhed eller brændstoføkonomi, råder FDM.
Sejrherre er Goodyear Efficient Grip SUV, der klarer sig flot, og de næste fire dæk er næsten lige så godt placeret. En overraskelse er dog ifølge FDM, at det ellers anerkendte mærke Michelin, som med Latitude Tour HP godt nok klarer sig fremragende i tørvejr, men har det sværere på våd vej, hvilket trækker ned i det samlede resultat. Værst er Yokohama Geolander SUV, der får en så dårlig karakter, at FDM fraråder at købe dækket.
Læs også: 300.000 kører på sommerdæk i vintervejret
FAKTA: DÆKTEST CROSSOVERS
De 15 forskellige 215/55/R16-dæk i testen er valgt ud fra, at det skal være sommerdæk, der alene er konstrueret til at køre på asfalt, men beregnet til de høje biler. Dækkene er testet på tør- og våd vej, mens dækkenes slidstyrke, rullemodstand og dækstøj også er opmålt.
Top 10
1. Goodyear Efficient Grip SUV
2. Cooper Zeon 4XS Sport
3. Firestone Destination HP
4. Nokian Line SUV
5. Pirelli Scorpion Verde
6. Semperit comfort-life 2 SUV
7. Uniroyal Rain Expert 3 SUV
8. Barum Bravuris 4×4
9. General Grabber GT
10. Apollo Apterra H/P
Kilde: FDM
The post Dæktest: Mange crossovers er på glatis appeared first on Hvilkenbil.dk.