30 bilnyheder er skåret ned til et finalefelt på syv biler, der dyster om titlen som Årets Bil i Europa 2017. Vinderen kåres 6. marts – se de syv håbefulde modeller her.
Mens de danske motorjournalister allerede sidste år kårede Årets Bil i Danmark 2017, tager man sig bedre tid ude i Europa. Her har juryen netop udvalgt syv finalister ud af et samlet felt på 30 bilnyheder – og grubler nu frem til 6. marts over, hvilken af de syv, der skal udpeges som årets bedste bilnyhed i Europa, ‘Car of the Year 2017′.
Juryen består af hele 58 europæiske journalister fra nogle af de største bilmagasiner i Europa. Danmark har en enkelt repræsentant i juryen – FDM’s tekniske redaktør Søren W. Rasmussen.
De syv finalister er:
Alfa Romeo Giulia: Italienernes overbevisende comeback i den mellemstore luksusklasse, hvor konkurrenterne er fine biler som Audi A4, BMW 3-serie og Jaguar XE. Giulia slår på de klassiske italienske dyder; fremragende køreegenskaber i smuk indpakning.
Citroën C3: Funky fransk nyhed i den populære miniklasse, der skiller sig ud med masser af kørekomfort og en humørfyldt og venlig udstråling ude og inde. C3 er dog hæmmet af, at den først til sommer kan leveres med den automatiske nødbremse, der bør være standard på alle nye biler i dag.
Nissan Micra: En skarpsleben samuraikriger af en minibil, der især skal sælges på sit frække ydre, fine køregenskaber og omfattende muligheder for at sammensætte farver og udstyr som du ønsker det i kabinen. Micra kan fås med masser af avancerede sikkerhedsassistenter, og ligner et stort skridt frem for Nissan i miniklassen.
Mercedes E-klasse: Teknologisk slagkrydser fra Tyskland der simpelthen har eller kan udstyres mit alles inden for avanceret bil-teknik. Mere overraskende er prissætningen, der faktisk matcher rivalerne fra Audi, BMW og Volvo. E-klassen er dog nok fortsat for kostbar til for alvor at kunne samle stemmer nok til en samlet sejr.
Peugeot 3008: Fremsynet franskmand, der brager ind i den populære crossover-klasse med velskabt design og det digitale i-cockpit, der ganske enkelt er noget af det lækreste, du kan finde i dag – uanset pris. 3008 vandt titlen som Årets Bil i Danmark 2017 og kan sagtens gentage sejren i den europæiske finale.
Toyota C-HR: Vi gnider stadig øjnene, hver gang vi ser den frække crossover C-HR, for vi skal helt tilbage til de vildeste Supra’er for at finde en tilsvarende vovet og sexet Toyota-model. C-HR markerer et afgørende skifte for traditionelt dybt konservative Toyota, der fremover vil fremstille biler, der både er spændende at se på og køre i. Naturligvis fortsat med Toyotas høje pålidelighed som udgangspunkt. En spændende outsider.
Volvo S/V90: Svenskerne er i dén grad tilbage, ja for første gang er Volvo blevet et fuldgyldigt alternativ til suveræne tyskere som Audi A6, BMW 5-serie og Mercedes E-klasse. OK, Volvo tilbyder kun firecylindrede motorer, men når det gælder sikkerhed, materialer, indretning og køregenskaber pakket ind i et ultracool skandinavisk design, står Volvo ikke længere i skyggen af noget som helst.
Hvem der vinder, ved vi først, når vinderen kåres i forbindelse med åbningen af biludstillingen i Geneve. Til FDM’s medlemsblad motor tør Søren W. Rasmussen dog godt løfte sløret for hans personlige favorit: Peugeot 3008 – men han lover også godt med point til Nissan Micra, Mercedes E-klasse og Volvo S/V90.
Læs også: Peugeot 3008 er Årets Bil i Danmark
The post Syv vil være Årets Bil i Europa appeared first on Hvilkenbil.dk.