FDM er positivt overrasket over helårsdæk i ny test. De bedste af dem kan faktisk bruges året rundt – især af bilister, der ellers tager chancen og kører på sommerdæk hele året.
For første gang blåstempler den dansk bilklub FDM brugen af helårsdæk. Det sker efter at FDM og flere europæiske bilklubber med tyske ADAC i spidsen har testet syv af markedets nyeste helårsdæk.
De tre bedste helårsdæk klarer sig enten gennemsnitlig eller bedre end gennemsnitligt i de forskellige testdiscipliner, og det udløser den samlede bedømmelse ’tilfredsstillende’. Suveræn vinder er det franske helårsdæk Michelin CrossClimate foran det hollandske Vredestein Quatrac 5. En tidligere vinder blandt helårsdæk, 2. generation af Goodyear Vector 4Season, falder derimod ned på en fjerdeplads med bedømmelsen ’tilstrækkelig’.
Finske Nokian Weatherproof får pæne karakter på tredjepladsen og er dermed akkurat blandt de tre helårsdæk, som FDM kan anbefale. Den danske bilklub tager dog fortsat et forbehold; helårsdæk er ikke for alle bilister:
”FDM har tidligere været skeptiske over for helårsdæk, men testen her giver os anledning til at justere vores anbefaling, hvad angår de bedste helårsdæk. Men selvom nogle er blevet bedre, kan de bedste helårsdæk fortsat ikke måle sig med de bedste vinterdæk, når der skal køres i rigtig meget sne. Derfor er helårsdæk alene et alternativ til de mange, der ikke skal køre i krævende vinterføre, og som kan lade bilen stå de dage, hvor det sner meget,” siger FDM’s biltekniske redaktør Søren W. Rasmussen om testen til fdm.dk.
Ifølge de europæiske bilklubber er Michelin CrossClimate det bedste helårsdæk.
Bedst til mindre biler
Testen understreger dog, hvad hvilkenbil.dk har ment i flere år: Netop i Danmark, hvor der er blevet længere mellem vinterdage med sne og hvor mange kører i små biler med relativt smalle dæk, kan helårsdæk være en god løsning for mange bilister. Populære mikrobiler som VW Up, Toyota Aygo og Peugeot 108 samt de lidt større modeller som Renault Clio, Opel Astra og Kia Rio er velegnede til helårsdæk, der fungerer bedst på mindre biler med relativt små hjul. Her kan ejerne både spare tid og penge ved at droppe det årlige skifte mellem sommer- og vinterdæk og så nøjes med ét sæt gode helårsdæk.
Hos FDM har man en lignende holdning:
”Vi ved, at en stor andel af bilejerne kører hele året på samme sæt sommerdæk, selvom de ikke er beregnet til det, og dermed udsætter de sig selv og andre for en risiko. Men som testen viser, kan man med de bedste helårsdæk øge sikkerheden markant og stadig slippe for at skulle skifte mellem sommer- og vinterdæk,” siger Søren W. Rasmussen til fdm.dk.
Mens helårsdæk først nu er ved at vinde indpas i Danmark og resten af Europa, er det meget udbredt at køre på helårsdæk på verdens største bilmarked i USA. Her kører flertallet af bilisterne – uanset bilens størrelse – på helårsdæk.
FAKTA: 7 helårsdæk i test
Den tyske bilklub ADAC har testet syv helårsdæk. De to bedste fremstår som reelle alternativer til at køre på både sommer- og vinterdæk i løbet af et år.
Michelin CrossClimate XL: | Tilfredsstillende |
Vredestein Quatrac 5: | Tilfredsstillende |
Nokian Weatherproof XL: | Tilstrækkelig |
Goodyear Vector 4Season G2 XL: | Tilstrækkelig |
Pirelli Cinturato All Season: | Tilstrækkelig |
Bridgestone A001: | Mangelfuld |
Hankook Kinergy 4S H740 XL: | Mangelfuld |
Kilde: ADAC
Læs også: En varm anbefaling i en kold tid til helårsdæk
The post Test blåstempler de bedste helårsdæk appeared first on Hvilkenbil.dk.