En flad registreringsafgift 100 pct. er ikke den rigtige løsning. Hele området skal gentænkes – og så skal der lukkes for ’kreative løsninger’ i leasingbranchen, mener flere parter i bilbranchen.
Gitte Seeberg, adm. direktør i AutoBranchen Danmark, er klar i mælet om sin holdning til regeringens nye skatteudspil, der også lægger op til at sænke registreringsafgiften på nye biler fra 105 pct. under og 150 pct. af værdien over ca. 106.000 kr. til en flad afgift på 100 pct. af hele bilens værdi uden afgift
”Når politikerne igen vil ændre registreringsafgiften, ville det være langt bedre med en omlægning til en teknisk baseret afgift. Det vil tilgodese både sikkerhed og miljø og ikke mindst vil den fjerne muligheden for at lave kreative løsninger,” siger Gitte Seeberg til finans.dk.
Hun forklarer ’kreative løsninger’ med, at leasingselskaber og bilimportører i stigende grad udnytter en leasingfinte, der gør det muligt for leasingbiler at køre rundt på vejene uden at ende med at betale en eneste krone i registreringsafgift.
Ifølge AutoBranchen Danmark er løsningen ikke lavere bilafgifter, men en helt ny måde at tænke bilafgifter på.
”En teknisk løsning vil en gang for alle gøre op med hele leasingproblematikken, og den vil gøre administrationen nemmere for alle instanser,” siger Gitte Seeberg videre til finans.dk.
FDM, De Danske Bilimportører og Bilbranchen i DI, glæder sig over, at regeringen har medtaget et forslag om endnu en nedsættelse af registreringsafgiften i sit skatteudspil, men ønsker også en teknisk afgift.
Afgift bør baseres på CO2-udslip
Ifølge de tre organisationer forhindrer den prisbaserede registreringsafgift i dag opfyldelse af politiske mål som klima, miljø og sikkerhed.
En omlægning til en mere intelligent og enkel beskatning er derimod med til at sikre de politiske mål, vurderer man.
”Vi hilser naturligvis en afgiftsnedsættelse meget velkommen, men minder politikerne om, at vi meget gerne ser en generel omlægning af registreringsafgiften til at være baseret på teknik som fx CO2 og vægt, så vi får en mere intelligent beskatning, der sikrer mere miljørigtige og trafiksikre biler, frem for kun at sænke afgiften,” siger direktør Gunni Mikkelsen, De Danske Bilimportører.
Heller ikke Dansk Folkeparti er begejstret for regeringens udspil om bilafgifter.
”Vi synes ikke om forslaget om at sætte registreringsafgiften ned fra 150 pct. til 100 pct.,” udtaler Kristian Thulesen Dahl.
Også DF-formanden har tidligere peget på, at partiet er tilhænger af at gøre bilafgifterne afhængige af bilernes miljø- og sikkerhedsmæssige egenskaber.
Læs også: Skatteudspil giver endnu billigere biler
The post Autobranchen jubler ikke over regeringens planer appeared first on Hvilkenbil.dk.