Helt sort: Ladehybrider og elbiler står til voldsom prisstigning. Diesel- og benzinbiler samt luksus-hybrider stiger mindst i afgift.
En af Danmarks p.t. mest populære biler, Fords plugin-hybrid Kuga, vil blive mere end 60.000 kroner dyrere efter nytår. Plugin-hybrider står nemlig til en gennemsnitlig prisstigning på 20,7 procent, hvis regeringens bud på afgiftsomlægninger føres ud i livet. Det skriver finans.dk.
Til sammenligning vil elbiler i gennemsnit blive 12,1 procent dyrere end i dag. Og prisen på fossilbiler – dem der kører på diesel eller benzin – vil kun stige med gennemsnitligt 1,7 procent i forhold til de nuværende priser.
Det viser finans.dk’s beregninger baseret på regeringens egne eksempler, der blev udgivet af Skatteministeriet sammen med oplægget til afgiftsomlægningen.
I regeringens faktaark, der kan læses her, fortælles det ellers, at plugin-hybriderne i gennemsnit vil blive cirka 8.200 kroner billigere. Men det er baseret på, at afgifterne på plugin-hybrider og elbiler fra nytår skal stige fra 20 procent til 65 procent, som var den oprindelige plan. I forhold til de nuværende priser vil de i stedet stige med næsten 21 procent i snit.
De små stiger mest
Rent faktisk betyder regeringens forslag også, at de mindste plugin-hybrider stiger mest, mens de dyreste hybrider stiger mindst. Således vil en lille hybrid stige med 32,4 procent mens Mercedes E-klasse eller BMW X5 stiger med blot 1,8 procent.
”Det er overraskende og bogstaveligt talt helt sort, at det er diesel- og benzinbiler, der efter planen skal have den mindste afgiftsstigning. Det er ikke gavnligt for CO2-regnskabet,” siger redaktør på Hvilkenbil.dk Jens Velling, der har fulgt bilbranchen tæt i 25 år.
Han har svært ved at se, hvordan det skal få danskerne til at købe flere CO2-venlige biler frem mod 2030.
Regeringens oplæg forhandles netop nu på plads af folketingets partier.
”Vi har set et stigende salg af elbiler i september, og noget kunne tyde på, at det er en god ide at handle hurtigt, hvis man går med tanker om at skifte til en elbil eller opladningshybrid,” siger Jens Velling.
I Skatteministeriets eksempel er den lille prisklasse i øvrigt beregnet ud fra BMW i3, der ikke længere eksisterer som plugin-hybrid. Den er alligevel med i skemaet herunder for overskuelighedens skyld.
Læs også:
FAKTA: Prisændring på opladningshybrider efter regeringen oplæg
| SEGMENT | MODEL-EKSEMPEL | PRISÆNDRING |
| Lille | BMW i3 (udgået) | 32,4 % |
| Mellem | Kia Niro, Toyota Prius | 26,0 % |
| Stor | VW Passat, Mitsubishi Outlander | 15,9 % |
| Premium | Mercedes E-klasse, BMW X5 | 1,8 % |
Kilde: Skatteministeriet
The post Regeringen: Alle biler bliver dyrere appeared first on Hvilkenbil.dk.